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        四川新聞網:把希望送進大山深處

        ——重走“馬班郵路”隨筆
        2024-09-13來源:四川新聞網

          牢記“傳郵萬里,國脈所系”的重托,堅持“人民郵政為人民”的服務宗旨,中國郵政作為高考錄取通知書唯一寄遞服務者,從“車馬慢”的從前到交通發達的現在,始終把高考錄取通知書寄遞服務工作作為頭等大事。

          穿梭城區、深入大山、遠赴海島、越過草原……中國郵政以覆蓋全國、深入鄉村的服務網絡,為千萬學子的“夢想通行證”保駕護航,連續多年確保高考錄取通知書零誤投、零丟失。其中,四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣的“馬班郵路”,就見證了中國郵政服務高考錄取通知書寄遞工作的用心用力用情。

          “馬班郵路”位于青藏高原東南緣,這里地質結構復雜、溝壑縱橫。過去,很多鄉鎮不通路、不通電,大部分人口散居在深山里。來往路上的鄉郵員們,牽著馱滿郵件的馬,順著羊腸小道行進,這條郵路因此得名。

          曾感動中國的郵遞員王順友堅守在“馬班郵路”上32年,用一生寫就一條路。他在世時格外重視高考錄取通知書投遞工作,多次叮囑兒子王銀海要保證通知書及時準確妥投。王銀海也不負父親所托,每年暑期都抽出時間和投遞員重走“馬班郵路”送高考錄取通知書。

          走進新時代,曾經“一步跨千年”的涼山舊貌換新顏,“馬班郵路”也有了新變化。恰逢中央主流媒體宣傳“馬班郵路”忠誠信使王順友20周年,采訪組與王銀海一道再次走上了“馬班郵路”。

          這是一條怎樣的郵路?

          一個人,一匹馬,從1984年接過郵包的那天起,郵遞員王順友把一生奉獻給了這條“馬班郵路”。冬天一身雪,夏天一身泥,沿著大山中被踩出的一趟腳窩窩艱難前行;遇到險峻處,錯過一個馬蹄之外,便是萬丈懸崖;一趟走下來,往返需要15天。

          這是一條怎樣的郵路?

          崎嶇蜿蜒的山道上,郵車盤旋行駛,陡坡、險彎、碎石……盡管新時代的“馬班郵路”仍舊充滿艱險,但當年曾經天塹般難以逾越的險途已經被鋪著柏油的公路碾平,原來半個月才能往返一趟的郵路被壓縮至一天。

          今昔交疊的“馬班郵路”,從郵包到郵車,郵件種類越來越豐富,而傳承下來的精神卻沒有絲毫改變。8月15日,采訪組一行再次踏上這條連接山里山外、連接夢想與希望的郵路,為大山深處的學子送去一封高考錄取通知書。

          堅守在山里的“石頭”

          大涼山深處,蒙蒙細雨飄灑至一處平房,浸潤著一側的花椒樹林,林間穿過的微風拂過正在采摘花椒補貼家用的苗族姑娘張小清,而這絲絲涼爽卻撫不平她心頭的一片火熱。數不清已是第幾次,張小清又刷亮手機屏幕確認郵件信息,然后望向家門口公路的方向,盼望著屬于她的高考錄取通知書再早一點送到家。

        坐落在群山之間的涼山州木里縣城

          “群峰嵯峨,四時多寒,是為涼山。”張小清的家就位于四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣白碉鄉的一個小山村。涼山曾是全國“三區三州”深度貧困地區之一,也曾是我國最大的集中連片深度貧困地區之一,木里縣則是涼山州最大的一個縣,面積相當于兩個上海。連綿高山絆住了木里經濟發展的腳步,從1953年建縣,幾十年里,木里縣大部分鄉鎮不通公路和電話,“人背馬馱”是山里老百姓出行的常態,我們熟知的郵遞員王順友,就是在這樣一條曾經需要牽馬步行翻越高山峽谷的“馬班郵路”上,為當地群眾搭起一座與外界溝通聯系的橋梁。

          “每年7月、8月,木里都是雨季,但我家老漢每次看到郵件中有錄取通知書,不管刮多大的風、下多大的雨,都得扎進山里頭。他總說,這是娃兒們的前程,耽誤不起。”王順友的大兒子王銀海如今也是木里郵政的一員,在他的記憶里,王順友因為著急送高考錄取通知書,受過許多傷。王順友堅守在這條郵路上,為山里的孩子送去了一封又一封高考錄取通知書,包括張小清的叔叔,也曾從王順友手中接到過這樣改變命運的一件郵件。

        現存于王順友故居的歌詞本

          3年前王順友去世后,他的舊屋經過翻新,如今存放著許多屬于“馬班郵路”的記憶。在王銀海的帶領下,記者走進這間屋子。在王順友手寫的歌詞本上,記者看到了這樣幾句熟悉的歌詞——“翻一坡來又一坡喲,山又高來路又險,不是那人民呀需要我,哪個喜歡天天走。”王銀海小心翼翼地用手指摩挲著本子:“我們父子倆都不太會表達,我小時候雖然跟著他跑過幾次郵路,但也沒理解他為啥要一年到頭跑在這條路上不回家。現在年紀大了,才越來越明白他堅持的到底是啥。其實就是山里的老百姓需要郵政、需要他,他放不下。”

          木里縣郵政分公司服務質量、網運中心負責人許剛已經參加工作34年,見證了當年木里縣15條“馬班郵路”的變化,他說:“王順友就是在這大山里堅守的一塊石頭,而這樣的石頭,在大涼山還有很多。”

          一塊塊堅守在大涼山的“石頭”,壘起“城鄉公共服務均等化”的基石,讓更多“張小清”能夠走出大山、反哺大山。踏上如今的新“馬班郵路”,再送一封象征希望的錄取通知書,一路上,記者感受到凝聚在這里的一股積極向上、腳踏實地、奮進前行的朝氣,也看到了“馬班郵路”精神在這里落地生根。

          聳立在心里的“高山”

          8月15日一大早,郵遞員何勇裝好一批郵件,踏上投遞路。郵車上裝著一件特殊的郵件——張小清的錄取通知書。

          郵車剛進山,就飄起了雨,雨水從山上帶下枯枝碎石,不斷沖擊著原本平整的路面,兩側斷裂的樹木險險擦著車身,車輪不時軋到落石,顛簸劇烈時,只能靠拉到極限的安全帶,將彈起的駕駛員扯回座位。

          “現在條件好啊?!焙斡碌泥]車上下左右顛簸搖晃,把他的聲音都搖碎了,但記者透過何勇的表情,仍能感受到他發自內心的高興。今年53歲的何勇,也曾是“馬班郵路”的一員?!拔壹依贤酰ㄍ蹴樣眩┳吡硕嗑茫乙沧吡硕嗑?。你看,那就是曾經的郵路。”順著何勇的目光望去,遠處草木葳蕤的山林間,一條蜿蜒小道像絲絳系在山腰若隱若現。

          剛到木里時,采訪組曾跟隨何勇和王銀海從王順友故居出發,沉浸式體驗了一段王順友的“馬班郵路”,曾經的郵路已被茂密的植被覆蓋,但沿著那些深深淺淺的腳印,依然能找到路的蹤跡。山路陡峭且泥濘,沿途青岡草的荊棘刺痛皮膚,記者僅走了2公里就氣喘吁吁,但遠處還有海拔4192米的查爾瓦梁子、水流湍急的雅礱江、懸崖邊的“九十九道拐”需要穿越。

        王順友行走郵路時的親密戰友鄉郵員何勇

          “你們當年是怎么堅持下來的?”記者情不自禁脫口而出。何勇笑呵呵地回答道:“不想那么多,一步一步,腳踏實地走嘛。”

          對于張小清來說,王順友爺爺不僅是為她的叔叔送過錄取通知書的郵遞員,還是一位曾激勵她成長的精神楷模。“積極樂觀、腳踏實地”的“馬班郵路”精神蘊含在她十幾年的求學路中。

          張小清一家6口人,家中經濟來源主要是靠她在工地務工的爸爸,母親在家照看牲畜,奶奶已年邁。她還有兩位成績優異的姐姐,都已考上大學,現在分別在成都和北京學習。

        王銀海、何勇送達通知書后,與張小清及其家人一起合影

          家里條件艱苦,幺女張小清卻是個活潑的姑娘。小時候,張小清和姐姐站在高高的山坡上放羊,家門口的山腳下開來了修路的挖掘機?!吧酵饷媸鞘裁??”那是她第一次萌生這樣的好奇。來鄉里支教的老師,帶來了“山外面的世界”,張小清望著家門口逐漸修建成形的公路,“要考到山外面去”,她這樣下定決心。不論嚴寒酷暑,上學的路從步行1小時到村小學,到坐客車3小時到縣中學,進入高中后全力沖刺,終于,張小清成為村里今年唯一考上大學的學生。家門口的路修成了,張小清也邁出了走出大山的第一步?!耙院笠鲆粋€對家鄉有用的人?!彼谛睦镌S下了新的愿望,那就是學成歸來建設家鄉。

          每個人都有自己的一條“馬班郵路”,奮斗的征程注定不會一帆風順。“深山信使”王順友“用一個人的長征傳郵萬里,用30年的跋涉飛雪傳心”,在“馬班郵路”的故事里,有人讀到積極向上、心懷信念,有人讀到腳踏實地、永不放棄,也有人讀到以無私奉獻在平凡中造就不凡。從何勇到張小清,舊時的“馬班郵路”雖然已經被新路替代,但奮斗不止的精神卻傳承下來,并延展出更豐富的內涵,成為聳立在人們心中的精神“高山”,激勵著更多奮斗者腳踏實地追尋美好生活。

          踏在發展路上的“腳步”

          經過3個多小時車程,郵車終于抵達張小清家,她激動地從何勇手中接過了沉甸甸的高考錄取通知書。

          談起為家庭辛苦付出的爸爸媽媽,張小清的聲音有些哽咽:“等我們都去上學了,媽媽一個人在家很孤單,我想趁現在多陪伴她一點。雖然爸爸在外面從事修路工作,沒能第一時間看到通知書,但我希望他能保重身體,不要因為太忙讓自己受傷?!睆埿∏迤綇土艘幌虑榫w,還是忍不住看向身旁的媽媽,說了句:“我會一直愛著你們?!睆埿∏宓膵寢尷畠旱氖?,紅了眼眶。隨著家里的3個孩子陸續考上大學,這個小家庭的日子也越來越有奔頭。

        張小清利用暑假采摘花椒賺錢,幫助家庭減輕生活負擔

          “就是這種時刻,特別有成就感,這說明老百姓需要我們。”干了一輩子投遞員的何勇還是為這一動人的時刻久久心緒難平。這條“馬班郵路”,何勇從牽著馬走過到開著郵車跑過,送去的郵件也不只有郵包里的黨報黨刊、錄取通知書、信件家書,還逐漸增加了各類電商包裹。

          據木里縣分公司總經理張健介紹,2017年,隨著木里縣三桷埡鄉公路開通,涼山州結束了“馬班郵路”的歷史,取而代之的是汽車郵路以及摩托車郵路。隨著交通基礎設施的改善,木里縣110個建制村全部通了硬化路,縣、鄉、村三級郵路投遞實現全覆蓋,縣到鄉郵件運輸線路有7條,有9個鄉鎮郵件運輸頻次達到周五班。

          由于白碉鄉山高路遠,目前每周按照三班的頻次運送郵件,鄉郵站負責人楊三告訴記者:“白碉鄉人口也就幾千人,但現在平均每班次都會送來100多件郵件,可見網購已經成了大家的生活必需?!倍]政服務無疑大大便利了山里百姓的生活。

          通暢的郵路不僅送工業品下鄉,也送農產品進城。在木里縣電子商務公共服務中心,記者見到了“木里山拾”品牌的負責人羅潤林,他向記者一一介紹木里的特色農產品:“縣里剛剛結束第二屆松茸文化旅游季系列活動,除了松茸,我們這里的花椒、山核桃等許多農產品的質量都非常好。現在搭載著郵政寄遞,我們也能把山里的好物運出去。”

          投遞返程的路上,下了一天的雨停了。天邊片片彩霞,霞光灑在行駛的郵車上,也將郵路上的香格里拉湖染成動人的琥珀色。曾經“馬班郵路”走過的重重高山,不再是大涼山經濟發展的物理屏障,因為新的“馬班郵路”,已經成為鄉親們的幸福路、致富路,成為中國郵政落實黨中央戰略部署、服務鄉村振興工作的生動注腳。沿著郵車行駛的方向望向遠方,這片美麗土地上的百姓,正一步步踏上新時代的發展之路……(圖由中國郵政報提供)

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